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29.6.21

Corolla Cross e Cronos alcançam Top 10 nas parciais de junho

Corolla Cross e Cronos alcançam Top 10 nas parciais de junho

As vendas parciais de junho mostram o Argo em primeiro entre os automóveis e pouco abaixo da Strada no geral. O Renegade aparece na vice-liderança dos carros de passeio, trazendo com ele o Mobi.

O HB20 ficou para trás, mas ainda com vantagem sobre o Compass, que tem o Creta na cola. Kwid e Gol aparecem mais distantes, seguidos por Corolla Cross – que pode passar o VW – e Cronos, que já é o sedã mais vendido do mercado.

Fora do Top 10, T-Cross e Corolla seguem seu curso com o Kicks bem perto. O quase finado Uno está à frente do HR-V, que tem o Nivus bem perto.

Só então aparece o Onix queimando estoque para manter-se vivo, mas deve sair do Top 20 no próximo mês, visto que a produção só retorna em agosto. O HB20S ainda tem chance de passar o hatch da GM, enquanto Duster e Spin fecham o Top 20 parcial.

Nos comerciais leves, como citado, a Strada lidera o mercado no geral. A Toro, como sempre, fica isolada na segunda posição, com Hilux vencendo a S10 mais uma vez.

A Saveiro caiu para quinto, mas se mantém bem diante da Fiorino. Já a L200 aparece bem diante de Amarok e Oroch, com a Frontier fechando o Top 10. Depois vem a Master e então, eis que aparece a Ranger, que despencou em vendas.

Essa queda deve afetar a posição da Ford no mercado em junho. Nos demais, destaque para a RAM 2500 em alta e a Montana (velha) ainda queimando seu último estoque. Logo mais teremos a terceira geração, maior e mais atraente, por sinal.

Confira abaixo os 20 automóveis e 20 comerciais leves mais vendidos nas parciais de junho de 2021:

Automóveis

  1. Argo – 8.294 unidades
  2. Renegade – 6.849
  3. Mobi – 6.704
  4. HB20 – 6.439
  5. Compass – 5.279
  6. Creta – 5.266
  7. Kwid – 5.051
  8. Gol – 4.298
  9. Corolla Cross – 4.128
  10. Cronos – 3.218
  11. T-Cross – 3.063
  12. Corolla – 3.005
  13. Kicks – 2.915
  14. Uno – 2.397
  15. HR-V – 2.288
  16. Nivus – 2.267
  17. Onix – 2.208
  18. HB20S – 2.158
  19. Duster – 1.983
  20. Spin – 1.884

Comerciais leves

  1. Strada – 8.575 unidades
  2. Toro – 5.272
  3. Hilux – 3.054
  4. S10 – 2.829
  5. Saveiro – 2.710
  6. Fiorino – 1.770
  7. L200 – 1.052
  8. Amarok – 853
  9. Oroch – 794
  10. Frontier – 688
  11. Master – 673
  12. Ranger – 581
  13. Express – 347
  14. RAM 2500 – 312
  15. Expert – 312
  16. Jumpy – 274
  17. HR – 264
  18. K2500 – 241
  19. Montana – 208
  20. Ducato – 195

[Fonte: Fenabrave]

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26.6.21

Cronos aproveita embalo da Fiat e acelera para o Top 10

Cronos aproveita embalo da Fiat e acelera para o Top 10

Essa é a oportunidade que ele precisava. Após ter decepcionado Betim em não emplacar volumes que pudessem bater rivais como VW Virtus e Hyundai HB20S, por exemplo, o esquecido Fiat Cronos aproveita o embalo da marca para acelerar rumo ao Top 10.

Na quinzena de junho, ele estava em 15º lugar, tendo entrado no Top 20 rapidamente com a reviravolta no mercado nacional. Figura mais rara entre os 20 mais vendidos que a minivan Spin, por exemplo, o Cronos agora já está em 11º lugar e a menos de mil unidades do T-Cross.

Não sabemos se o SUV da VW terá força para resistir ao sedã compacto argentino em sua rápida ascensão. Mas, visto que estamos observando um crescimento acelerado de seus emplacamentos, não se pode duvidar que ele acabe ficando entre os 10 mais vendidos ainda em junho.

Cronos aproveita embalo da Fiat e acelera para o Top 10

Um dos motivos para o Cronos estar acelerando tanto sem ter o GSE Turbo 1.0 sob o capô (esperamos por isso), é o desabastecimento do mercado de carros novos.

Como a Fiat “aparentemente” se mantém tranquila em termos de produção, ela está ampliando a liderança porque as demais limpam as máquinas paradas em suas fábricas, devido à falta de microchips.

Assim, como existem poucos players de menor peso em situação regular, a Fiat garante seu domínio com sua ampla rede e oferta de produtos, embora haja filas de espera, segundo o mercado.

Cronos aproveita embalo da Fiat e acelera para o Top 10

De qualquer forma, com os rivais minguando nas lojas, o Cronos acaba ganhando espaço, assim como os demais modelos de Fiat e Jeep, outra que está se aproveitando bem da situação (e está correta em fazê-lo).

Nas vendas parciais de automóveis, Argo, Renegade e Mobi são os primeiros. Você ainda encontra o Compass em sexto, mas nos comerciais, a Strada novamente lidera o mercado como um todo, seguida da Toro, como sempre. É aquilo, apareceu a oportunidade, o negócio é não deixar passar…

[Fonte: Fenabrave]

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Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan

Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan

A Nissan está ampliando rapidamente sua gama de carros eletrificados para cumprir a meta de lançamentos 20 modelos novos. Com vendas planejadas para o segundo semestre, o Note Aura surge como mais uma opção com a tecnologia e-Power.

Em realidade uma versão do compacto já visto no ano passado, ele usa o mesmo propulsor elétrico que o Nissan Sentra e-Power, que tem potencial para chegar em mercados da América Latina. O Note Aura segue a trilha da nova geração do monovolume japonês que é, digamos, a cara-metade do Honda Fit.

Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan

Como o Novo Note surgiu como um compacto mais convencional, o Note Aura surge como opção mais premium e sofisticada, equipado unicamente com propulsão e-Power, diferente do modelo lançado em 2020.

O propulsor 1.2 HR12 de três cilindros se une ao motor elétrico de 136 cavalos e 30,5 kgfm, tendo ficado mais potente em relação ao pacote que o Kicks utiliza na Tailândia e que, em breve, será usado também no Brasil. Há opção AWD com um segundo motor elétrico.

Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan

Com linhas sofisticadas, faróis full LED escurecidos e grade em preto brilhante seguindo o mesmo layout, o Nissan Note Aura tem rodas de liga leve exclusivas, assim como teto em preto brilhante.

Em outra pintura, arco de teto e retrovisores em bronze numa cor preta de fundo, chamam bastante atenção. Atrás, o conjunto ótico em LED se une sobre a tampa do bagageiro, mas não surpreende tanto quanto a frente do monovolume.

Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan

Por dentro, o Nissan Note Aura vem com bancos em tecido tweed e couro sintético ou couro natural marfim, ou preto. O acabamento tweed também é visto nas portas e outras guarnições do carro, visto que o painel e console possuem revestimento madeira granulada escura ou clara.

Infelizmente a Nissan não mostrou essa padronagem por inteiro, apenas em detalhes. Para completar, um sistema de som Bose com a tecnologia Personal Plus, cujo alto-falante embutido no apoio de cabeça também está disponível para o passageiro.

Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan

A Nissan diz que adicionou revestimentos acústicos no teto, portas e vidro da janela do motorista, reduzindo ainda mais o ruído interno. Por lá, o Note Aura tem 14 opções de cores e parte de ¥ 2.610.300 ou R$ 116.255 em conversão direta.

Nissan Note Aura 2021 – Galeria de fotos

Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan
Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan
Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan
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Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan
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Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan
Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan
Note Aura é a nova versão do compacto eletrificado da Nissan

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20.6.21

Igreja Presbiteriana de Vila Formosa – Agnus Dei Letra e Música: Michael W. Smith Arr. Lari Goss Tradução: Charlis Ferre e Cláudio Verde Aleluia, Aleluia, Reina o Poderoso Deus Aleluia, Aleluia, Reina o Poderoso Deus Aleluia, Aleluia, Reina o Poderoso Deus Aleluia, Aleluia. Santo, Santo, Poderoso, Deus Forte O Cordeiro és, Digno de Louvor Tu és Santo, Santo Poderoso, Deus Forte O Cordeiro és, Digno de Louvor Só Tu, Senhor, és digno Tu, Senhor, és digno Só Tu, Senhor, és digno de louvor Oh vinde adoremos, Oh vinde adoremos De coração ao Rei, Sim, adoremos Ao Senhor (aleluia) Amém Vozes: SOPRANO Adriana Correia Braga Paulino Ana Cristina Laustenschlager Filomena Cortez de Lima Giovanna Martins de Oliveira Jaqueline Silva dos Santos Joice Candida da Silva Ramos Katyllen Cristina Vieiro Lopes Mariana do Amaral Matias Marlene Maria da Silva Monike Silva Pereira Natália de Souza Tavares Renata Domingos Maciel Silvia Aparecida Davanso CONTRALTO Aline Martins de Oliveira Valentim Beatriz Cote Espigado de Morais Erondina Lopes Martins Kátia Silva Pedroso Sônia Viloslada Ribeiro Sueli Peres Tavares TENOR Isaac Bento Paulo Rogério Prieto Ogéia Valdecir Cirilo BAIXO Cláudio Edson Teixeira de Morais Clóvis Tiago Serrano Dal Santo Eber Gonçalves Cardoso José Ribeiro Wilson Pedroso Pereira Edição de áudio Davi Matias Edição de vídeo Mariana do Amaral Matias

Coral Ashbel Green Simonton – Agnus Dei

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18.6.21

Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro

Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro

O Hyundai Creta para a Rússia tomou forma e, pelo que se pode ver, tem características muito semelhantes à proposta da marca sul-coreana para o Brasil.

O SUV compacto feito em Sestroretsk, perto de São Petersburgo, tem modificações visuais em relação ao ix25 chinês e ao Creta indiano.

Na frente, a grade tem um design diferenciado na grelha, com elementos hexagonais, enquanto o para-choque tem linhas de expressão caídas nas laterais. De resto, é semelhante ao modelo indiano, inclusive por dentro.

Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro

O SUV compacto da Hyundai tem ainda a adição da tração AWD com suspensão traseira multilink, bem como eixo de torção na FWD. Oferecido nas versões Smart, Smart Sense, Prime, Classic, Family, Lifestyle e Prestige, o Creta russo tem para todo gosto…

Com faróis de LED triplos, luzes diurnas em LED, lanternas em LED e rodas de liga leve aros 16 ou 17 polegadas, com pneus 205/65 R16 ou 215/60R17, respectivamente.

Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro

O Novo Creta para a Rússia tem até lavador da câmera-retrovisor, assim como sistema de som da Bose e teto solar elétrico panorâmico. Medindo 4,300 m de comprimento e 2,610 m de entre eixos, o SUV da Hyundai tem 433 litros no porta-malas.

Por dentro, o destaque fica para o painel com revestimento soft no acabamento, bem como multimídia de 10,25 polegadas de tela sensível ao toque com serviços online BlueLink, bem como Google Android Auto e Apple CarPlay.

Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro

O Novo Creta russo traz ainda itens que não veremos aqui, como aquecimento dos bancos e volante, imprescindíveis no extremo frio daquele país. Pesando de 1.270 a 1.495 kg, o SUV dispõe de motores 1.4, 1.6 e 2.0.

O primeiro é um propulsor diesel com 90 cavalos, seguido de outro queimador de óleo 1.6 com 128 cavalos. Já o Gamma 1.6 tem lá 123 cavalos (121 no AWD) na gasolina, enquanto o mais forte é o Nu 2.0 de 150 cavalos.

A transmissão é manual ou automática, esta sendo a única opção para o motor 2.0. Por lá, os preços começam em 1.127.000 rublos ou R$ 78.799.

Hyundai Creta 2022 – Galeria de fotos

Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro
Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro
Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro
Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro
Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro
Hyundai Creta russo dá uma ideia de como será o brasileiro

 

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16.6.21

Polestar aceita obras de arte na compra de carros

Polestar aceita obras de arte na compra de carros

Bitcoin? Soja? Nada disso. Com a Polestar nos EUA e Europa, você não precisa necessariamente ter criptomoeda ou grãos para comprar um carro, que no caso é o Polestar 1. Basta olhar em sua casa ou no acervo familiar e ver o que tem de valor lá.

Para isso, a Polestar contratou o consultor de arte Theodor Dalenson para avaliar as peças que serão oferecidas em troca do cupê híbrido, produzido na China. Segundo a marca nórdica, eles aceitam “pinturas, esculturas, fotografia, instalações e muito mais”.

Polestar aceita obras de arte na compra de carros

Mas, se você pensa que o processo é apenas este, engana-se. As obras avaliadas serão enviadas para as famosas casas de leilões Sotheby´s e Phillips, que farão a avaliação final e cotação das peças.

Daí, de acordo com o valor apurado, o cliente poderá comprar o Polestar 1. Contudo, dependendo do que for, o comprador pode comprar dois ou até mais…

Polestar aceita obras de arte na compra de carros

É claro que, olhando para coisas colecionáveis, provavelmente nenhum carro clássico entrará na jogada, mas vai saber, não é mesmo? As peças adquiridas pela marca sueca serão vendidas em leilão ou por vendedores particulares.

Contudo, a ação não é para sempre. Os interessados tem até 15 de agosto para oferecerem suas obras de arte de modo a ter o cupê híbrido que, em realidade, seria um Volvo C70 na atualidade ou equivalente.

Polestar aceita obras de arte na compra de carros

O Polestar 1 tem motor Drive-E 2.0 de 304 cavalos e 37,7 kgfm, trabalhando com dois motores elétricos, ambos instalados no eixo traseiro e entregando 232 cavalos e 48,8 kgfm.

Há também um alternador/propulsor do Start&Stop com 69 cavalos, totalizando 605 cavalos de forma combinada. Plug-in, ele também tem bateria de lítio de 34 kWh com autonomia de 150 km no modo elétrico. O câmbio é automático de oito marchas.

Polestar aceita obras de arte na compra de carros

Nos EUA, além das obras de arte, a Polestar produzirá no país o Polestar 3, que seria o conceito Precept do fabricante escandinavo, fazendo assim dupla com o fastback elétrico Polestar 2.

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