Pouco maior que um Volkswagen Tiguan, o Jeep Commander pode abrir uma porta para que a Stellantis possa ter outro SUV de sete lugares no Brasil.
Com a saída da Fiat Doblò no final do ano, a marca italiana poderia retornar com outro produto. Nesse caso, seria um SUV derivado do Commander, mas com proposta de custar pelo menos R$ 100 mil em média a menos.
Nesse caso, um sucessor do Fiat Freemont estaria alinhado mais com a Toro em preços, permitindo assim haver um SUV de sete lugares com conteúdo e acabamento bem mais simples que o do Commander, que hoje parte de R$ 199.990.
Com preços a partir de R$ 140 mil ou R$ 150 mil, o novo SUV médio teria proposta apenas com motorização flex para não gerar fogo amigo entre as marcas e ainda deixá-lo abaixo do Peugeot 5008.
Assim, com motor 1.3 GSE Turbo de 180 cavalos na gasolina e 185 cavalos no etanol, o Novo Freemont ainda teria fôlego para peitar o Chery Tiggo 8 com câmbio automático de seis marchas e tração dianteira.
Outro alvo da Fiat seria o sucessor da Spin, que bem pode ser um SUV de sete assentos numa proposta mais ampla, suplantando de vez o Equinox e atuando desde a base com motor 1.0 Turbo até um 1.3 Turbo de 170 cavalos, o mesmo da Nova Montana.
Nesse caso, se o produto da Fiat comportar, poderia dispor do GSE 1.0 Turbo com 130 cavalos. Com isso, a Fiat teria três modelos de SUVs no mercado, começando pelo Pulse e passando pelo projeto 376, que vai gerar um crossover-cupê.
Com a crescente venda de SUVs, pode ser que o segmento de sete assentos ganhe força e isso pode trazer ainda o Hyundai Alcazar para a briga, ainda mais com a expansão da fábrica da Hyundai em Piracicaba.
Isso, sem dúvidas, seria mais um motivo para a Fiat querer algo assim no mercado nacional e latino-americano. O que acha?
[Projeção: KDesign AG]
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