A BMW está dando detalhes do seu novo sistema iDrive, que roda o sistema operacional BMW Operating System 8. Se trata do sistema usado no futuro BMW iX 2022, um SUV elétrico revelado em novembro do ano passado.
A nova geração do BMW iDrive promete levar a interação entre o motorista e o carro a um novo futuro digital, onde várias áreas da vida estão se tornando cada vez mais conectadas e inteligentes.
O coração do sistema é seu novo display curvo, com um quadro de instrumentos de 12,3 polegadas ao lado de uma central multimídia de 14,9 polegadas. As duas são combinadas em praticamente uma única peça, voltada para o motorista para uma melhor ergonomia.
Assim que o motorista entra no veículo ele se depara com a função Great Entrance Moments, que dá as boas vindas ao mesmo e o convida ao uso do carro.
De acordo com a BMW, o display foi “limpo”, e agora mostra apenas a quantidade necessária de informação de uma maneira fácil de entender.
Os dois displays são altamente customizáveis, com três layouts diferentes e também vários widgets. O primeiro layout é o Drive, com uma área central que muda de acordo com a seleção feita. Depois temos o layout Focus, feito para situações dinâmicas de condução.
E por último vem o layout Gallery, que minimiza as informações de condução para deixar o maior espaço possível para o conteúdo dos widgets.
O BMW OS8 tem um player de mídia redesenhado, com uma estética melhorada e um design mais minimalista. Ele usa um algoritmo para selecionar esquema de cores baseado na música que estiver sendo ouvida.
O BMW Intelligent Personal Assistant assume uma maior importância agora, pois os usuários podem dar o nome que quiserem a ele e então usar este nome para chamar o sistema e dar algum comando de voz.
O visual deste assistente tem uma nova face, que consiste de esferas de luz de diferentes tamanhos, que parecem bolhas.
O BMW ID também se encontra presente. Ele é um sistema de perfis que permite que vários motoristas tenham suas configurações únicas de maneira independente. O acesso é feito com uma senha, para impedir que outros usem as suas configurações.
A função Learning Navigation monitora os seus hábitos de condução e com isso imagina onde você quer ir naquele horário específico. Por exemplo, ele poderia mostrar a melhor rota de manhã cedo para que você vá da sua casa até o escritório.
Assim como outras marcas tem feito, a BMW está reduzindo o número de botões físicos presentes dentro da cabine. E uma vítima disso será o sistema de ar-condicionado. A marca diz que as pessoas raramente mexem no sistema depois de o terem configurado naquela viagem, e por isso os comandos ficarão todos no sistema de infotenimento.
Curioso para saber quando o iDrive 8 estará disponível? Bem, ele estreará primeiramente no iX e em seguida no i4. Depois disso se estenderá ao restante dos modelos BMW.
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